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据媒体报道,中国《国家综合立体交通网规划纲要》自出炉后就引起广泛讨论,各地网友纷纷寻找自己家乡、自己所处城市在这一交通网中的战略位置。从这份《纲要》中可以发现,“京津冀-粤港澳”这一交通主轴的布局也存在亮点——海峡对岸的台湾省台北市也出现在规划当中。台北市所在的支线路径为:阜阳经黄山、福州至台北。看着《纲要》的规划期——2021至2035年,远景展望到本世纪中叶——大陆网友们掐指一算“所以,快了,哈哈哈哈”。有网友提醒台湾,“要好自为之,拥抱祖国大陆实现战略统一,跟上中华民族快速发展的高速列车,别再拖后腿。”搞基建,我们是专业的;把路修到台湾,我们也是认真的。 hG2WxYk
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这份《纲要》比较权威,规格很高,其中的时间节点非常引人注目。如果是2035年完成福州到台北的交通布局,按照5年的修建工期,那么,2030年应该就收复台湾了,且局势得到了基本稳定。因此,应往前再推2年,那就是2028年左右。需要提醒的是,2028年还有一件大事,那就是中国经济总量将超越美国。 hG2WxYk
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网友说话比较实在,台湾要好自为之。对于《国家综合立体交通网规划纲要》,有网友劝台湾当局好自为之,不要拖后腿,不得不说,非常中肯。一方面,台湾不要拖中华民族的后腿,不要拖中国崛起的后腿,抓紧时间向大陆靠拢,要有主动回归祖国的心理准备;另一方面,台湾也不能拖中国整体基础设施建设的后腿,加快和大陆的一体化建设,要知道,中国可是有“基建狂魔”之称的。同时,从这份《纲要》规划中,可以感受到中国真的强大了,对于台湾问题的解决,非常有信心,面对这一中国崛起大局,台湾真该好好思量,好自为之,不要一味逆历史潮流而动,那样是没有出路的,注定是死路一条。 hG2WxYk
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大陆的对台整体战略还未调整,但应该快了。截至目前,和平统一、一国两制的整体对台战略,还没有进行根本性调整,但应该是快了。此前,网络上传闻的“台独分子清单”、“国家统一法”,目前还没有落地,而它们的落地,就意味着台湾问题的解决将进入快车道,也暗示着大陆的整体对台战略将要进行调整。毫无疑问,留给台湾当局的时间,已经不多了,如果坚持一意孤行,继续做抱美国大腿、以武拒统的美梦,那就真的怪不了大陆了。从新中国成立算起,14亿同胞已经等了台湾70多年,但结果显然不甚令人满意,“台独”倾向愈发明显,那么就没有必要等下去了,况且,大陆也不可能永远等下去。 hG2WxYk
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中国有实力和自信解决好台湾问题,这是毋庸置疑的。有分析指出,大陆已经养精蓄锐几十年,从未对外起兵戈,埋头发展经济,就是为了有朝一日能够收复台湾,实现中国统一。客观而言,这种说法非常有道理,因为回过头来就不难看出,中国一路走来太艰辛了,被人百般打压,从一穷二白到国富民强,还是这么大一个国家,这几乎只能用奇迹来形容。所以,中国是有着长远战略规划的国家,毕竟,5000年的历史文明底蕴不是闹的,所以,收复台湾只是水到渠成的事,到了那一天,就必须要解决台湾问题。当前,中国已经事实上具备了武力收复台湾的能力,包括阻止可能的第三方干预,只是,还有更多的因素需要考虑,或许,综合条件还未到最佳时刻,那么,再多一点点耐心就可以了。 hG2WxYk
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中国是一个伟大的国家,中华民族是一个伟大的民族,那么,崛起就是历史的必然,因为它足够优秀,这点自信一定要有。而台湾问题,终究只是历史长河中的一朵浪花,迟早要解决的,如今看来,真的是不用等很久了。届时,台湾一日游就不是朝发夕至了,而是朝发夕回。