山寨唐老鸭!GM EN-V还真可爱! 3^\?>C7 3^\?>C7 3^\?>C7 3^\?>C7 3^\?>C7 GM与中国上汽集团发表了一部名为“EN-V”的电动概念车,这部车不仅拥有打破现行汽车的设计概念,同时车上的车对车通讯系统以及以电动马达作为动力的设计更是相当先进。
3^\?>C7 3^\?>C7 3^\?>C7 EN-V的外观造型相当特别,这部双座电动车的造型完全跳脱传统汽车的设计范畴,近乎直立式的座舱让EN-V看来就像是卡通人物的头像,然而EN-V采用如此造型的真正原因在于降低车辆的体积,藉此以解决都市中日益严重的停车问题。
3^\?>C7 3^\?>C7 3^\?>C7 EN-V的底盘结构肯定会让人感到相当惊奇,事实上它仅有两个车轮,设计之初受到PUMA概念车的影响甚巨,此一双轮机械结构乃是由GM集团与Segway公司共同开发,底盘上的两具马达分别驱动左右两侧的车轮,也因此EN-V拥有极小的回转半径,甚至在必要时可原地掉头。
3^\?>C7 3^\?>C7 3^\?>C7 行车所需的电力由高效能的锂电池提供,根据官方资料显示,此一锂电池让EN-V拥有40公里的续航距离,充电则可透过一般家用电源进行充电。EN-V的三款衍生车型分别拥有独特的名称,三部造型不同的EN-V被分别命名为骄、妙与笑;独特的直立式设计其实是为了解决停车问题的设计,车长仅1.5米的安排配上可原地旋转的特性,传统停车格的空间约可容纳五部EN-V,如此设计在高密度的城市中应会十分受到欢迎。
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