更新日期:2009/11/18 04:09
〔記者曹明正／高雄報導〕全國首艘水陸兩用車「鴨子船」，昨天下午於蓮池潭入水、上岸六、七趟進行船舶安全試車檢驗，過程順利，將可望取得小船牌照。高市府交通局長王國材試乘後說，在國外搭乘時入水感覺較顛簸，但昨天下水則是一氣呵成、相當順暢。
co93}A,k co93}A,k 車後螺旋槳驅動器是鴨子船能下水的關鍵，全世界有三十一個河港城市擁有鴨子船，高雄是亞洲繼
新加坡、大阪、釜山後，第四個引進的都會。
co93}A,k co93}A,k 王國材說，昨天試車後，小船牌照應可順利到手，接下來還要到彰化車測中心檢測營業大客車牌照，希望年底前取得「雙牌照」試航，明年營運，預計先試走北高雄，即繞行蓮池潭與周遭的國家體育場、左營眷村，水上、陸上各三十分鐘，費用未定。
co93}A,k co93}A,k 由於國內並無水陸兩用車的適用法規，鴨子船的船舶與車輛領照作業顯得繁複，而鴨子船駕駛必須會開車也要會開船，高雄市政府公車處只有五、六人符合資格，最後挑了兩人前往美國受訓，回國後挑起這項「首航」任務。
co93}A,k co93}A,k 王國材指出，此次引進的鴨子船有二十八個座位，並根據國內公路與航政監理相關規範量身打造的車船體，較特別的是，像
倫敦的鴨子船就比較像船，上半部都是開放的，而高雄市的鴨子船是可以關閉窗戶，上岸後能吹冷氣，更加舒服。
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