更新日期:2009/07/15 02:54 李文輝／上海報導
C+ B `A9 台北
捷運木柵內湖線系統異常、停駛；無獨有偶，大約在同時通車的上海地鐵八號線，則是為了手機收不到訊號而引來抱怨。為了讓明年五月世博會開幕前、所有在建的地鐵線開通後，建立乘車規範，上海市特別召開立法聽證會，最受爭議的是車廂內能不能吃東西、上折疊式
腳踏車，與會代表一致認為車廂不該吃東西，卻反對用立法方式禁止，希望靠道德約束。
C+ B `A9 C+ B `A9 來滬多年的台商小馬表示，上海地鐵站內、車廂上，普遍存在小販兜售、發傳單、行乞等行為，插隊、搶位子司空見慣；連比照台北、高雄捷運，推行電扶梯「立右行左」多年，也起不了作用，如今要立法禁止在車廂內飲食，幾乎不可能。
C+ B `A9 C+ B `A9 隨著軌道交通（地鐵）八號線二期於七月五日通車，上海地鐵總長已達二百五十公里，八號線開通這幾天，最大的爭議是三大手機通訊業者只通了一家，引起旅客抗議，昨天地鐵主管部門還特別聲明沒有差別待遇。
C+ B `A9 C+ B `A9 地鐵管理日益重要，上海市政府因此有意制訂《上海市軌道交通運營安全管理辦法》，並由「法制辦」邀來各行各業代表十五人舉辦聽證會，包括市民代表、市人大代表、市政協委員，市消費者權益保護委員會、專家學者、行業協會代表、行政部門、經營者等。討論爭議較大在於，立法草案禁止自行車上地鐵、及車廂裡禁止飲食等規定。
C+ B `A9 C+ B `A9 市政府參事趙國通特別穿上寫有「八＋二－四」字眼的Ｔ恤與會，八是地鐵、二是自行車、四是汽車，藉此倡導綠能減碳，多乘地鐵、使用自行車、少用汽車，獲得多數支持，認為只要符合條例規定，應允許折疊自行車上車廂。
C+ B `A9 C+ B `A9 較具爭議的是車廂飲食，與會十五人一致同意地鐵車廂禁止飲食，但要寫進立法，並不妥當。
C+ B `A9 C+ B `A9 上海申通集團代表許國炳提出，食物會給車廂帶來蟑螂、老鼠，可能會對地鐵硬件設施造成破壞，但是要禁止，還是要從呼籲大家注意文明著手。
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