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高速爆胎应对
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高速爆胎应对
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游月宁
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楼主
发表于: 2009-09-18
**高速爆胎应对** 安全第一
@^?XaU
@^?XaU
如何预防高速公路上的爆胎:
@^?XaU
1.要购买名牌产品的轮胎,对口碑不好的产品,坚决不购买。
@^?XaU
2.严格按照厂家的要求对轮胎充气,不能多出,也不能少气。
@^?XaU
3.磨损的,边壁鼓包的,有划痕的轮胎要坚决淘汰。要将新买的轮胎或是最好的轮胎放在两个前轮上。(近年来已有新理论反对前后轮胎定期换位,因轮胎在车辆使用的万公里成本中己不是昂贵的费用,而且用过的后轮容易扎钉受损 ,放在前轮用不安全)
@^?XaU
@^?XaU
补充说明:
@^?XaU
1.爆胎的整个过程大约是10来秒钟,在头一两秒钟的车速是;从每秒30米递减至每秒20多米的车辆行进中,这时驾驶者的反应和处理至关重要,关键还是要镇定。
@^?XaU
2.如果遇上高速时车辆前轮爆胎,本人没有经历过,我想也只有心中默念;阿弥陀佛,双手抓紧,双脚撑牢了,希望它坚固的车身,收紧的安全带,可靠的安全气囊全都都发挥作用了。(据国外专家说;在120公里时速内爆胎,80%的驾驶者可以生存,在100公里时速时,可以100%的生存。)
@^?XaU
3.轿车由于底盘低,重心也低,发生后轮爆胎时,相应的车身的平衡度会失去少一些,但也要经过5~6个S型的调整后才能安全停下。(车速不同过程会有不同,而且后方要没有跟得太近的车辆才行)
@^?XaU
@^?XaU
@^?XaU
@^?XaU
@^?XaU
@^?XaU
@^?XaU
@^?XaU
@^?XaU
@^?XaU
转)关于高速爆胎意外的应对方法
@^?XaU
高速爆胎分几种情况:
@^?XaU
@^?XaU
一、直路爆胎
@^?XaU
@^?XaU
平时大家所说的前轮比后轮爆胎危险多指的就是此种状况。
@^?XaU
@^?XaU
1、若是前轮爆胎:
@^?XaU
表现:车辆会立即跑偏或严重飘摆
@^?XaU
处理:*不能惊慌,前轮哪个胎爆,车会立刻向爆胎方向转;
@^?XaU
* 双手用力控制住转向盘,尽量保持原行车方向;
@^?XaU
* 立即放开油门,切忌猛踩刹车;
@^?XaU
* 不得急转方向,让汽车沿原行驶方向继续行驶一小段,轻点刹车,并打双跳;
@^?XaU
* 待车速自然慢下后,观察右后视镜,在确定后方无来车或后方车的车距足够自己车靠边的时间后,打灯轻转方向靠边;
@^?XaU
* 贴边停正车,并将警告放置于20-60m处,夜间建议让一人站在60米外警示牌护栏外侧,呈圆形打电筒做警示;
@^?XaU
* 迅速换胎,因为爆胎后,尤其前胎钢圈会划伤高速路面,如果**来了一定罚款。
@^?XaU
注意:切忌紧急制动,否则会酿成侧翻等事故。
@^?XaU
提示:如由于爆胎已引发了车辆侧翻,那此时请迅速关闭发动机。等车辆一停稳,就迅速离开车辆。
@^?XaU
@^?XaU
2、若是后胎爆胎:
@^?XaU
表现:车辆会出现比较大的颤动,不过轮胎倾斜度不会太大,方向也不会出现很大的摆动,只是略偏向爆轮侧;
@^?XaU
处理:轻踩制动,立即打双跳,让汽车缓缓停下,其余同上,一般就不会出现意外;
@^?XaU
注意:不能有凑合先开着的心理,一旦发现不对,迅速查看。
@^?XaU
@^?XaU
二、弯路爆胎
@^?XaU
@^?XaU
在弯道发生爆胎,后轮爆胎比前轮危险;
@^?XaU
由于离心力的作用,轮胎有可能被挤入轮圈,如果离心力大甚至可能全部被挤入轮圈;
@^?XaU
如果轮圈与路面直接摩擦,就无任何轮胎橡胶的抓地和缓冲性,使汽车迅速失控;
@^?XaU
如整个轮胎脱离轮圈,还容易发生损坏车轮附近的制动油路、转向杆等机件。
@^?XaU
@^?XaU
1、若是前轮爆胎:
@^?XaU
表现:那么和直行不同的是,车轮的转向力在爆胎后迅速消失,使前轮保持直行状态,转弯力度不够。
@^?XaU
处理:一般正常处理会略打一点方向,如果在速度不是很快的情况下,有可能通过弯道;
@^?XaU
过弯后处理方法同直道爆胎。
@^?XaU
注意:但如车速太快或处理不当,则车会冲出弯道。
@^?XaU
@^?XaU
2、若是后轮爆胎:
@^?XaU
表现:那么车就会出现明显的摆尾,甚至导致车辆打转。
@^?XaU
处理:反打方向,有略微作用,可以减少摆尾,增加平衡;
@^?XaU
过弯后处理方法同直道爆胎。
@^?XaU
注意:如果车速很快的状况下,是转弯侧轮胎爆胎那是万幸,如果是转弯外侧爆胎那只能听天由命了。
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游春志
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广平泰运,立雪华章。诗书继世,忠孝传芳。
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板凳
发表于: 2009-09-18
好方法 有车的宗亲可学习一下。
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地板
发表于: 2009-09-19
谢谢提供,,有车的应该好好学习
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