[杂七杂八]Lambo Reventon Roadster 七億分之一的機會 現身台灣 [复制链接]

  dN;C-XF3s  
當2007年Reventon Coupe以Lamborghini跑車帝王之姿降臨法蘭克福車展時，憑藉著那有如隱形戰鬥機般的夢幻造型轟動全場，並在眾人驚嘆的同時，由Lamborghini總裁Stephan Winkelmann向全球宣佈，這輛僅僅生產20輛的極致藝術品早已被全球富豪搶購一空！而就此寫下驚嘆號的Lamborghini並沒有因此停下腳步，緊接著在陸續發表LP670-4 SuperVeloce與Murcielago LP650-4 Roadster之後，於2009年9月，重新以敞篷姿態詮釋Reventon，再一次推出總生產數僅15輛的Reventon Roadster。也由於它極其稀少珍貴，能親身遇見它並擁有這輛極致藝術品的機率，僅僅只有那渺小到不可思議的七億分之一。 dN;C-XF3s  
  dN;C-XF3s  
Open-top敞篷設計的超級跑車，一直是Lamborghini過去40年來的傳統。將時間回溯至1968年，當獨一無二的敞篷款Miura Roadster從位在義大利Sant’Agata Bolognese的工廠駛出、前往布魯賽爾車展（Brussels Auto Show）亮相之後，1995年的Diablo Roadster與2004年的Murcielago Roadster，也都採用將車頂卸除的Open-top敞篷設計。而到了2009年的法蘭克福車展（Frankfurt Auto Show），Lamborghini再次將Open-top敞篷設計的概念融入、打造出這輛極美的上空藝術品Reventon Roadster。也由於它產量極少，因此能親眼看見Reventon Roadster的機率僅僅只有那七億分之一（這機率更是遠低於被隕石砸中的一億分之一）！ dN;C-XF3s  
  dN;C-XF3s  
而對台灣有著深厚情感的嘉鎷興業總經理趙一葵先生，為了能讓國人也有一睹這輛七億分之一機率的風采，經由多方的努力之下，總算爭取到那稀少的1/15全球配額，將這輛稀世名駒運抵國門，讓台灣在全球超跑車壇上總算擁有一席之地。 dN;C-XF3s  
  dN;C-XF3s  
Reventon Roadster的動力來源，和目前最快、最強的Lamborghini LP670-4 SuperVeloce相同，採用同樣一具6496c.c. V12引擎。而這具目前市售車中最強的V12自然進氣引擎，可於引擎轉速8000轉時爆發出670匹最大馬力，並在引擎轉速6000轉時能夠輸出67.34kgm的最大扭力，這讓Reventon Roadster僅需3.4秒就能完成0-100km/h的加速，並擁有330km/h的安全極速。 dN;C-XF3s  
  dN;C-XF3s  
Reventon Roadster更是Lamborghini近代跑車美學的最佳詮釋。設計師們藉由對航空飛行所啟發的靈感，設計出帶有強烈侵略風格的戰鬥機形象。Reventon Roadster有如隱形戰鬥機機首般的強力箭頭造型不僅霸氣，還同時兼具了流體力學考量，而車身兩側的側裙與進氣孔也能在行進時，提供最佳化的氣流導引與進氣效率，在充滿設計張力的同時還有優異的實用表現。 dN;C-XF3s  
  dN;C-XF3s  
這場〝Reventon Roadster世紀發表會〞，除了單輛售價便打破台灣車壇記錄、售價達一億元的主角Reventon Roadster之外，還包括目前Lamborghini最快、最強、限量350輛的LP670-4 SV，上空貴族Murcielago LP640 Roadster，以及驕傲的Gallardo LP560-4 Coupe與Gallardo LP560-4 Spyder等5款車型，這場總價值將近兩億、共計超過三千匹馬力的盛宴，稀有度堪稱台灣本世紀第一。 dN;C-XF3s  
  dN;C-XF3s  
在新的2010年度裡，Lamborghini的銷售仍將採總量管制的方式進行，而這一切都是為了突顯Lamborghini在台灣市場的尊貴性。同時為配合原廠政策，總代理也宣布從2010年1月1日起，Gallardo全車系售價調漲50萬元，Gallardo LP560-4 Coupe調整後售價1,538萬元，Gallardo LP560-4 Spyder調整後售價1,638萬元。 dN;C-XF3s  
  dN;C-XF3s  

(2)