[杂七杂八]製造成本大增 世界工廠地位 中國拱手讓出 [复制链接]

更新日期:2009/05/22 04:09 〔編譯陳柏誠、盧永山／綜合報導〕根據AlixPartners企管顧問公司發布的報告，中國已將全球生產成本最低的地位，拱手讓給墨西哥和印度，落居第三名，這對正在對抗金融危機的中國而言，是個重大打擊。 sYMgi D  
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墨西哥印度取而代之 sYMgi D  
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對中經濟造成大衝擊 sYMgi D  
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根據AlixPartners的調查，二○○五年中國製零件抵達美國西岸港口的價格，比美國製零件平均便宜二十二％，到二○○八年差距已縮小至五．五％。而二○○五年中國製零件比墨西哥製便宜約五％，到了二○○八年反而貴二十％。 sYMgi D  
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去年中國製零件成本 sYMgi D  
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與美差距拉近至5.5％ sYMgi D  
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製造成本大幅變化的原因，在於匯率和勞工薪資。二○○五年底以來，墨西哥披索對美元貶值二十％，人民幣對美元則升值十一％。此外，中國平均薪資每年增加七％到八％，墨西哥平均薪資增幅以披索計價雖有增加，但以美元計價則大減。 sYMgi D  
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AlixPartners的總經理莫瑞爾（Stephen Maurer）表示，過去外國公司不經考慮，便將製造和外包業務發給中國，至少可省三成成本，但這種好日子已不再。 sYMgi D  
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AlixPartners專門從事幫助問題企業，最近透過分析包括小型馬達到壓鑄等一籃子零件製造業和組裝廠，編纂了這份「製造業外包成本指數」，追蹤過去三年勞動力成本、固定成本、匯率、運輸以及原料成本的變化，將中國、印度、巴西、墨西哥的生產成本和美國相比。 sYMgi D  
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該公司表示，指數顯示，「由於過去六個月來成本出現重大變化，促使中國排名下滑，墨西哥躍居第一，印度排名第二。」 sYMgi D  
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該報告預估，雖然未來油價將走穩，加上經濟放緩降低海運成本，中國的製造成本將在今年下半年改善，但今年無法趕上印度和墨西哥。 sYMgi D  
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製造業佔中國經濟比重超過四十％，該國產品因為美國和歐洲等主要出口市場的需求蒸發，而受到嚴重衝擊，過去美國及歐洲地區基於成本考量，向中國進口龐大商品，但當中國生產成本逐漸拉高後，過去幾年被喻為世界工廠的中國，其風光將被印度、墨西哥所取代。 sYMgi D  
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凡事都一體兩面   這也不是啥壞事  民工工資不調整  豈不永遠的(勞力大拍賣)  有得就有失  就看怎麼想!

更新日期:2009/05/22 04:09 〔编译陈柏诚、卢永山／综合报导〕根据AlixPartners企管顾问公司发布的报告，中国已将全球生產成本最低的地位，拱手让给墨西哥和印度，落居第三名，这对正在对抗金融危机的中国而言，是个重大打击。 @%jY  
墨西哥印度取而代之 @%jY  
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对中经济造成大衝击 @%jY  
根据AlixPartners的调查，二○○五年中国製零件抵达美国西岸港口的价格，比美国製零件平均便宜二十二％，到二○○八年差距已缩小至五．五％。而二○○五年中国製零件比墨西哥製便宜约五％，到了二○○八年反而贵二十％。 @%jY  
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去年中国製零件成本 @%jY  
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与美差距拉近至5.5％ @%jY  
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製造成本大幅变化的原因，在於汇率和劳工薪资。二○○五年底以来，墨西哥披索对美元贬值二十％，人民币对美元则升值十一％。此外，中国平均薪资每年增加七％到八％，墨西哥平均薪资增幅以披索计价虽有增加，但以美元计价则大减。 @%jY  
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AlixPartners的总经理莫瑞尔（Stephen Maurer）表示，过去外国公司不经考虑，便将製造和外包业务发给中国，至少可省三成成本，但这种好日子已不再。 @%jY  
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AlixPartners专门从事帮助问题企业，最近透过分析包括小型马达到压铸等一篮子零件製造业和组装厂，编纂了这份「製造业外包成本指数」，追踪过去三年劳动力成本、固定成本、汇率、运输以及原料成本的变化，将中国、印度、巴西、墨西哥的生產成本和美国相比。 @%jY  
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该公司表示，指数显示，「由於过去六个月来成本出现重大变化，促使中国排名下滑，墨西哥跃居第一，印度排名第二。」 @%jY  
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该报告预估，虽然未来油价将走稳，加上经济放缓降低海运成本，中国的製造成本将在今年下半年改善，但今年无法赶上印度和墨西哥。 @%jY  
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製造业佔中国经济比重超过四十％，该国產品因為美国和欧洲等主要出口市场的需求蒸发，而受到严重衝击，过去美国及欧洲地区基於成本考量，向中国进口庞大商品，但当中国生產成本逐渐拉高后，过去几年被喻為世界工厂的中国，其风光将被印度、墨西哥所取代。